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1.摘要:針對當前電動汽車續(xù)航能力嚴重不足以及不能及時充電的問題,將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動汽車智能充電樁的設(shè)計與研究中。開展了無人值守的智能電動車充電樁的現(xiàn)實依據(jù)和理論可行性分析,提出...
6-27
1.摘要:在傳統(tǒng)的住宅小區(qū)建設(shè)模式下,充電樁安裝困難,配套投資大,嚴重阻礙了充電樁在社區(qū)的普及。為了解決這個問題,本文首先研究了住宅小區(qū)電動汽車用戶的出行習(xí)慣和充電特點,提出了分時電價響應(yīng)和動態(tài)服務(wù)價格響應(yīng)兩種有序充電模式,然后以用戶充電成...
6-27
1概述在我國新型電力系統(tǒng)中,新能源裝機容量逐年提高,但是新能源比如光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電是不穩(wěn)定的能源,所以要維持電網(wǎng)穩(wěn)定,促進新能源發(fā)電的消納,儲能將成為至關(guān)重要的一環(huán),是分布式光伏、風(fēng)電等新能源消納以及電網(wǎng)安全的必要保障,也是削峰填谷、平滑...
6-27
摘要:根據(jù)目前新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃和政策,以及國內(nèi)外主要的充電設(shè)施類型和技術(shù)參數(shù)。討論地下車庫電動汽車充電樁供配電系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)計過程中應(yīng)注意的一些問題。1.引言新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣已經(jīng)成為大勢所趨。新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的必然...
6-27
摘要:城市綜合管廊布置大量管道,稱為地下生命線,雖然人員不多,但一旦發(fā)生火災(zāi),管廊內(nèi)各種設(shè)施將被破壞或燒毀,同時存在重大安全風(fēng)險,損失很大,也會產(chǎn)生很大的社會危害。在此基礎(chǔ)上,目前需要加強城市綜合管廊的火災(zāi)防治,通過預(yù)防和監(jiān)控,以及科學(xué)合理...
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摘要:陶瓷、水泥、玻璃等行業(yè)需要能源單位,根據(jù)政策規(guī)定需要建立企業(yè)能源管理信息系統(tǒng)。本文針對碳達峰碳中和背景下能源管理信息系統(tǒng)推廣過程中常見問題提出了相應(yīng)的解決方案。1前言隨著全球氣候變暖的加劇,人類越來越重視自然資源的保護和節(jié)能減排。IT...
6-26
摘要:從食用菌生產(chǎn)經(jīng)營者角度指出食用菌工廠化生產(chǎn)的產(chǎn)品生鮮屬性、微生物培養(yǎng)的技術(shù)特點和競爭戰(zhàn)略難以突破決定了成本控制是經(jīng)營的核心。分析食用菌生產(chǎn)的成本構(gòu)成,指出加強能源管理是節(jié)本增效的重要途徑,從電費的分類和改善方式、滅菌的燃料選擇和改善方...
6-26
摘要:我國現(xiàn)有的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效果不佳,為了讓電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展能滿足現(xiàn)代化人們的需要,對此進行分析與研究。網(wǎng)絡(luò)化時代的到來,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)將順應(yīng)時代潮流,逐步實現(xiàn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化、等效果。分析電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展...
6-26
摘要:利用GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛、使用可靠等優(yōu)點,本文研究了采用短信消息(SMS)對配電室濕度、漏水及煙氣等指標的異常進行報警的智能監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能及時通過SMS技術(shù)將異?,F(xiàn)象傳到中控室的計算機及值班人員手機上,并能作出顯示異常發(fā)生地...
6-26
摘要:配電室是電力系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,可以保障供配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。但是,配電室數(shù)量多、部署分散、管理復(fù)雜,人工現(xiàn)場巡檢管理方式費時費工、錯誤率高,如果發(fā)生故障隱患,往往無法及時發(fā)現(xiàn)。針對配電室運維現(xiàn)狀,人們可以搭建基于物聯(lián)網(wǎng)的智能配電...