全國統(tǒng)一服務(wù)熱線:15821596221
摘要:本文主要提出了基于BIM和GIS技術(shù)的綜合走廊智能管理、運(yùn)維和監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,并對走廊智能管理中BIM和GIS的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,為走廊智能管理提供參考。
關(guān)鍵詞:綜合管廊;智能化管理;運(yùn)維監(jiān)控;
引言
綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控是確保城市市政設(shè)施運(yùn)行良好的現(xiàn)代科技手段。為響應(yīng)創(chuàng)建智慧城市的號召,加強(qiáng)城市綜合管廊管理中綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)是當(dāng)前的首要任務(wù)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,智慧城市的建設(shè)對市政設(shè)施的管理提出了新的要求。為了推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè),解決市政設(shè)施建設(shè)混亂、管理混亂的現(xiàn)有問題,有必要采取與地下綜合管廊相匹配的運(yùn)維監(jiān)控措施。
1綜合管廊簡介
綜合管道走廊建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不僅要設(shè)計(jì)合理的管道艙,使城市服務(wù)管道進(jìn)入走廊,重點(diǎn)關(guān)注但不限于以下管道進(jìn)入走廊:天然氣管道、熱管道、供水管道、再生水管道、雨水管道、電力電纜、GIS通信電纜、廣播電視等,還要考慮不同的消防、供電、照明、監(jiān)控和報(bào)警、通風(fēng)、排水等設(shè)施。通過綜合管道走廊實(shí)施和共享分散和分段的監(jiān)管資源,實(shí)現(xiàn)管道走廊監(jiān)控系統(tǒng)的整合,真正實(shí)現(xiàn)共享管理和協(xié)同管理的格局。由于不同的技術(shù)體系,如圖所示。
圖1綜合管廊智能化運(yùn)營管理系統(tǒng)
2綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控的必要性
圖2綜合管廊大數(shù)據(jù)中心
首先,傳統(tǒng)的運(yùn)維管理模式管理水平落后,運(yùn)營成本投入高,應(yīng)急響應(yīng)速度慢,責(zé)任不明確,事后爭吵頻繁;其次,運(yùn)維管理智能化程度低,檢查手段落后,工作效率低,應(yīng)急響應(yīng)能力弱,監(jiān)控維護(hù)漏洞百出。針對上述問題,國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)部門和專家提出了不同的解決方案,如利用綜合物聯(lián)網(wǎng)、三維可視化、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)建立運(yùn)維管理體系。因此,本文利用空間化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化等現(xiàn)代行業(yè)信息技術(shù),構(gòu)建城市
3構(gòu)建綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)
3.1設(shè)計(jì)思路
綜合管廊管理智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)是基于BIM技術(shù)和GIS技術(shù)(如圖2所示)建立的管理系統(tǒng)。它通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)管廊相關(guān)數(shù)據(jù)信息的獲取,并將獲得的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)揭訥IS技術(shù)為核心的管理平臺系統(tǒng)。綜合管廊的3D模型顯示在GIS平臺上,相應(yīng)的數(shù)據(jù)參數(shù)可以直觀地反映在綜合管廊的3D模型中。每個(gè)參數(shù)都有一個(gè)特定的ID,根據(jù)ID對應(yīng)于特定的綜合管廊設(shè)備、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施管道。在這種模式下,對走廊進(jìn)行監(jiān)控
3.2系統(tǒng)的構(gòu)建
綜合管廊智能管理、運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)由物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成。所涉及的系統(tǒng)可以根據(jù)功能分為三個(gè)層次。每個(gè)層次的系統(tǒng)可以相互支持,也可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。在綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)中,物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)信息的獲取和傳輸。當(dāng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心時(shí),數(shù)據(jù)中心根據(jù)數(shù)據(jù)信息的具體用途進(jìn)行分析和整理。管廊信息存儲在管廊數(shù)據(jù)庫中,地理信息存儲在地理數(shù)據(jù)庫中,相應(yīng)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)備份到監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。在構(gòu)建綜合管廊三維模型時(shí),所需的數(shù)據(jù)參數(shù)將直接發(fā)送到上述數(shù)據(jù)庫中。此外,如果設(shè)備的異常狀態(tài)反映在數(shù)據(jù)中,將通過監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)直接反饋給監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),完成3D模型的顯示、預(yù)警信息和相應(yīng)的預(yù)警數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫主要存儲管理人員和操作維護(hù)人員的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),記錄他們的日常工作登錄、值班和交接。在系統(tǒng)的支持下,可以更好地實(shí)現(xiàn)績效考核、監(jiān)督管理,充分發(fā)揮監(jiān)督員工的作用,實(shí)現(xiàn)工作細(xì)節(jié)的備注和交接。應(yīng)急指揮相應(yīng)系統(tǒng)可以及時(shí)處理預(yù)警信息,根據(jù)數(shù)據(jù)中心提供的3D模型和相關(guān)數(shù)據(jù)模擬事故,然后結(jié)合相應(yīng)的預(yù)警信息制定更有效的應(yīng)急處理方案,從而預(yù)防故障和事故,提高綜合走廊管理的應(yīng)急響應(yīng)能力。
4系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)采用的系統(tǒng)框架為SOA架構(gòu),采用的二維地圖為ArcGIS平臺,采用的是以BIM為核心的三維建模平臺。該系統(tǒng)的架構(gòu)可分為三個(gè)層次。第一層是數(shù)據(jù)中心,第二層是應(yīng)用層,第三層是客戶端。ODBC接口用于數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)訪問,Oracle數(shù)據(jù)庫用于數(shù)據(jù)存儲。這個(gè)鏈接可以控制90%以上的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,客戶端支持JSON。、XML等前端技術(shù),應(yīng)用層為MVC框架,應(yīng)用計(jì)算機(jī)語言為C#。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的具體功能如下:
三維建模功能;監(jiān)控預(yù)警功能;綜合業(yè)務(wù)功能;應(yīng)急指揮響應(yīng)功能;出入口門禁系統(tǒng)及報(bào)警系統(tǒng);
5AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺
5.1平臺概述
AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺集電力監(jiān)測、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體,從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、聯(lián)動控制、綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì),為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持,解決了綜合管廊管理過程中存在內(nèi)部干擾強(qiáng)、用戶多、協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問題,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性,提高了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的使用和恢復(fù)效率。
5.2平臺組成
安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個(gè)集10KV//于一體的深度集成自動化平臺O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電站環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可以通過瀏覽器和移動應(yīng)用程序獲取數(shù)據(jù)。通過一個(gè)平臺,可以集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度走廊的用電安全,滿足走廊可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序用電的要求。
5.3平臺拓?fù)?/p>
5.4平臺子系統(tǒng)
電力監(jiān)測;環(huán)境監(jiān)測;電氣安全;
5.5相關(guān)平臺部署硬件選擇清單
6結(jié)論
綜上所述,應(yīng)用BIM和GIS技術(shù)建立的綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)可以顯著提高綜合管廊的管理效率。目前,基于BIM和GIS技術(shù)的綜合管廊管理系統(tǒng)平臺已應(yīng)用于guo內(nèi)一xian城市,其效果令人滿意。在應(yīng)用過程中仍有改進(jìn)的空間。在今后的研究工作中,我們應(yīng)該重點(diǎn)提高系統(tǒng)的功能性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。隨著BIM技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,綜合管廊智能化管理平臺必將得到更加完善。在此基礎(chǔ)上,綜合管廊智能化管理平臺必將得到完善
參考文獻(xiàn)
[1]周文,李倩楠,潘良波,楊國敬.基于BIM和GIS的綜合管廊智能化管理平臺研究與實(shí)現(xiàn)[J].地理信息世界,2017,24(03):97-100.
[2]姜勝利,劉亞軍.綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)
[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊.2022.05